Honda Super Cup trở lại với giá 9 triệu đồng

by **ferrari_291** Thu Oct 15, 2009 4:47 pm

ferrari_291: 9 Member; 491
12904
Join date : 20/09/2009
Age : 33
From : tập đoàn SinhWa

Post n°1

Honda Super Cup trở lại với giá 9 triệu đồng

Bài gửi by ferrari_291 Thu Oct 15, 2009 4:47 pm

Có nhiều cải tiến mới trẻ trung hơn nhưng Honda Little Cup 50 cm3 vẫn giữ kiều dáng truyền thống của dòng xe nổi tiếng Super Cup trước đây. Mẫu xe nhập khẩu từ Đài Loan này tiêu thụ chưa đầy 1,5 lít/100 km và có giá 9 triệu đồng.

Little Cup không chỉ làm nhiều người hoài niệm về những mẫu xe huyền thoại Honda Super Cup 50, 70, 90 cm3 của thập niên 80 của thế kỷ trước mà còn là một lựa chọn hợp lý cho nhiều người tiêu dùng khi vận hành trong thành phố đặc biệt là chị em phụ nữ.

Honda Little Cup 50 cm3. Ảnh Đ.Đức
Mẫu xe này vẫn giữ được kiểu dáng truyền thống của dòng xe Super Cup trước đây, nhưng được cải tiến một số chi tiết để tăng vẻ trẻ trung. Phần trên của yếm xe được vuốt thon đều lên phía trên, các đường viền dọc theo mép yếm tạo cảm giác khoẻ khoắn. Mayơ được mạ sáng còn bưởng máy được sơn đen.

Little Cup sở hữu đôi lốp và vành cỡ lớn khá ấn tượng. Phần yên xe được chia làm 2 phần với ghế lái là đệm mút bọc da 2 gam màu, phần yên sau để lộ trần chất liệu inox. Hệ thống giảm xóc trước là dạng bập bênh còn giảm xóc sau là dạng nhún truyền thống...

Ảnh Đ.Đức Ốp cụm đèn xi - nhan trước/sau sơn màu trắng với các bóng phát sáng màu vàng cá tính. Các nút bấm trên cụm tay lái được thiết kế đơn giản như: công tắc đèn và nút báo hiệu pha/cốt bên phải, các nút bấm xi - nhan, còi le được thiết kế hợp lý bên tay trái.

Bình xăng có dung tích 4 lít với đồng hồ báo xăng dạng phao phía dưới yên xe. Bảng đồng hồ thiết kế nhỏ gọn phía trên cụm tay lái với các thông số hiển thị như: km/h, đèn báo xi - nhan, pha/cốt, chế độ số 0 (N), số km/h tối đa là 100 km/h...

Ảnh Đ.Đức Với động cơ 4 kỳ, dung tích 50 cm3, Little Cup không có khả năng tăng tốc mạnh, nhưng xe hoạt động khá ổn định và điều khiển dễ dàng bởi kiểu dáng nhỏ gọn, thanh thoát. Khi vào số 1 xe hơi gằn nhưng khi chuyển sang số 2 và số 3, cảm giác máy hoạt động trơn tru và đầm chắc.

Ảnh Đ.Đức
Nhờ hệ thống giảm xóc tốt và trọng lượng xe nhẹ nên khi đi vận hành ở những đoạn đường xấu độ xóc được giảm đi đáng kể. Tư thế ngồi lái cũng khá thoải mái bởi khoảng cách hợp lý giữa yên xe và tay lái. Được trang bị lốp cỡ lớn nên ở những đoạn ôm cua, xe có độ bám đường rất tốt, giúp người lái dễ dàng kiểm soát mọi tình huống...

Là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Đài Loan, Little Cup có các màu: xanh, đỏ, trắng, hồng, vàng, nâu, đen... Little Cup ăn xăng cực ít với mức tiêu hao nhiên liệu 80 km/1lít xăng và có giá khoảng 9 triệu đồng/xe.

Theo VTC